Fuel-sluting fan brânstof binne wichtige komponinten binnen in systeem as se in positive aksje-feiligensapparaat fertsjinwurdigje. De wichtichste rol spile troch dit apparaat is om de brânstof te ynterceptearjen en te blokkearjen foardat it de bringner berikt, dus it foarkommen fan 'e siedde temperatuer dy't it systeem ynkomt. Dit fertsjintwurdiget in metoade om skea oan it systeem sels te foarkommen, mar ek oan 'e persoanen dy't der yn' e omkriten binne.

Hoe wurket it brânstof fan 'e brânstof?

D'r binne twa fûnemintele komponinten fan 'e fentyl:
- It fentyl lichem: Binnen hokker brânstof, floeistof as gaslike, trochjaan;
- It kontrôleapparaat: foarsjoen fan in gefoelige elemint.
De Shutter Rod is ferbûn oan it kontrôleapparaat en feroarsaket it sluten fan 'e fentyl as nedich. As alles korrekt wurket, rêst de sluterlike roede op 'e piston en soarget foar de trochgong fan brânstof. As malfunksjes of anomalies lykwols foarkomme, beweecht de piston en feroarsaket sluten troch te ferleegjen fan 'e skutterde roede. Wat binne dizze gefallen?
- Oermjittige útwreiding fan 'e floeistof: de piston beweecht nei lofts en feroarsaket de roede om te delkommen, te sluten fan' e brânstofpassage;
- Brekage fan 'e kapillêr: de piston beweecht nei rjochts en oarsaken, wer, de komst fan' e roede mei konsekwint sluting fan 'e passaazje.
Sadree't de fentyl slút, is it mooglik om te weromkommen nei funksjonaliteit allinich te tankjen, dat kin allinich plakfine as de floeistof in temperatuer ûnder 87 ° C is, en de kapillêre is net brutsen of skansearre.