Hoe wurkje motorremmen? It is eins frij simpel! As jo ​​de remhendel op jo motorfyts yndrukke, wurdt floeistof fan 'e haadsilinder yn 'e remklauwpistons twongen. Dit drukt de remblokken tsjin 'e rotors (of skiven), wêrtroch wriuwing ûntstiet. De wriuwing fertraget dan de rotaasje fan jo tsjil, en bringt jo motorfyts úteinlik ta stilstân.

De measte motorfytsen hawwe twa remmen - in foarrem en in efterrem. De foarrem wurdt meastentiids betsjinne mei jo rjochterhân, wylst de efterrem mei jo lofterfoet betsjinne wurdt. It is wichtich om beide remmen te brûken by it stopjen, om't it brûken fan mar ien derta liede kin dat jo motorfyts slipt of de kontrôle ferliest.

As jo ​​allinnich de foarrem brûke, wurdt der gewicht oerdroegen nei it foartsjil, wêrtroch't it eftertsjil fan 'e grûn omheech kin. Dit wurdt oer it algemien net oanrikkemandearre, útsein as jo in profesjonele rider binne!

It allinnich brûken fan 'e efterrem sil it eftertsjil earder fertrage as it foartsjil, wêrtroch't jo motorfyts in dûk ûnderút krijt. Dit is ek net oan te rieden, om't it derta liede kin dat jo de kontrôle ferlieze en in ûngelok ûndergeane.

De bêste manier om te stopjen is om beide remmen tagelyk te brûken. Dit sil it gewicht en de druk evenredich ferspriede, en jo helpe om kontrolearre te fertragen. Tink derom om earst stadich en sêft op 'e remmen te drukken, oant jo in gefoel krije hoefolle druk nedich is. Te hurd en te fluch drukken kin derfoar soargje dat jo tsjillen blokkearje, wat ta in botsing liede kin. As jo ​​fluch moatte stopje, is it it bêste om beide remmen tagelyk te brûken en stevige druk út te oefenjen.

As jo ​​lykwols yn in needgefal telâne komme, is it better om de foarrem mear te brûken. Dit komt om't mear fan it gewicht fan jo motorfyts nei de foarkant ferskowe wurdt as jo remje, wêrtroch jo mear kontrôle en stabiliteit hawwe.

As jo ​​remje, is it wichtich om jo motorfyts rjochtop en stabyl te hâlden. Te fier nei ien kant leanje kin derfoar soargje dat jo de kontrôle ferlieze en in ûngelok krije. As jo ​​om in bocht remje moatte, soargje derfoar dat jo foar de bocht stadiger ride - nea midden yn 'e bocht. It nimmen fan in bocht mei hege snelheid by it remmen kin ek liede ta in ûngelok.