It kabineluchtfilter yn jo auto is ferantwurdlik foar it skjin hâlden fan 'e loft yn jo auto en frij fan fersmoargjende stoffen.

It filter sammelet stof, pollen en oare dieltsjes yn 'e loft en foarkomt dat se de kabine fan jo auto ynkomme. Mei de tiid sil it kabineluchtfilter ferstoppe reitsje mei pún en moat ferfongen wurde.

It ynterval foar it ferfangen fan it kabineluchtfilter hinget ôf fan it model en it jier fan jo auto. De measte autofabrikanten advisearje it kabineluchtfilter elke 15.000 oant 30.000 mil te ferfangen, of ien kear yn 't jier, wat it earst komt. Mei it each op hoe goedkeap it is, feroarje in protte minsken it tegearre mei it oaljefilter.

Neist de kilometers en tiid kinne oare faktoaren ynfloed hawwe op hoe faak jo jo kabineluchtfilter ferfange moatte. Rydomstannichheden, gebrûk fan 'e auto, filterduur en tiid fan it jier binne guon foarbylden fan 'e aspekten dy't jo beskôgje sille by it besluten hoe faak jo it kabineluchtfilter ferfange.

Wat is in kabineluchtfilter
Autofabrikanten stribje dernei om alle lucht dy't troch de fentilaasje-openingen yn 'e auto komt skjin te hâlden. Dêrom wurdt it kabineluchtfilter brûkt, in ferfangber filter dat helpt om dizze fersmoargjende stoffen út 'e loft te ferwiderjen foardat se de kabine fan jo auto yngeane.

In kabineluchtfilter sit meastal efter it wantenfakje of ûnder de motorkap. De spesifike lokaasje hinget ôf fan it merk en model fan jo auto. As jo ​​it filter ienris fûn hawwe, kinne jo de tastân kontrolearje om te sjen oft it ferfongen wurde moat.

It kabinefilter is makke fan plissearre papier en is meastal sawat de grutte fan in kaartspul.

Hoe't it wurket


It kabineluchtfilter makket diel út fan it ferwaarmings-, fentilaasje- en airconditioningsysteem (HVAC). As sirkulearjende lucht út 'e kabine troch it filter giet, wurde alle loftdieltsjes grutter as 0,001 mikron, lykas pollen, stofmijten en skimmelspoaren, fongen.

It filter bestiet út ferskate lagen fan materialen dy't dizze dieltsjes fange. De earste laach is meastentiids in grof gaas dat de gruttere dieltsjes fangt. De folgjende lagen binne opboud út stadichoan fynere gaas om lytsere en lytsere dieltsjes te fangen.

De lêste laach is faak in laach fan aktivearre koalstof dy't helpt om alle geuren út 'e resirkulearre kabinelucht te ferwiderjen.